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随着夏季的到来,高温天气越来越多,如何解决暴晒下的车内高温是大家一直关心的问题,今儿小姨妈整理了几条小技巧,希望可以帮到大家!
直接开空调?no!!!
有人说直接开空调不就得了么?这个办法乍一看是很直接,就是空调制冷有个过程,我们还要忍受闷热的环境,一直到出冷风,人的身体从热的环境一下子改变到冷的环境会造成某些小隐患,久而久之可能酿成大病。
有人选择提前打开车窗车门来降低车内温度,这个办法也可以,但唯一不足的是假如你有急事等着用车,这个方法显然不是明智的选择。还有一些土豪的司机朋友会选择打开车门,启动车子打开冷风让里面的空气置换置换,此法也可将温,但这个方法最大的不足就是浪费我们的燃油。
单向对流法
方法:只开副驾车窗,反复开关驾驶室车门5次。只需要滑下副驾门玻璃,然后匀速开关左前门5次,即可降温10度左右,如果再多开关几次,还可以多降哦。
该方法来自日本研究空气力学的教授。原理是用车门将外面的冷空气扇入车内,置换掉车内的热空气,达到降温目的。
不用开空调、不用开着窗开车,最重要的是小姨妈亲测有效哦!而且一个人就能做到,无需其他人帮忙,简单迅速。但车内温度必须比车外高才有用,而且内外温差越大,降温效果越明显。
多向对流法
方法1:同时将4扇车门最大限度敞开,匀速开关驾驶室车门,反复操作驾驶员门5次。
方法2:是方法1的升级版,所以原理也与其相同。通过科学的计算,3扇车门关闭的情况下开合驾驶室车门,8秒内只能赶走车内约20%的热空气,而把其余3扇车门都打开,再开合驾驶室门,冷空气踊跃进入车内,8秒内可以置换车内80%的热空气。
这个法子降温效果的确比第一种招更好。不过,在国内使用有一定局限性,首先,要保证四个车门都能有足够空间打开。其次,是使用时要严格注意周边安全,最好不要一个人进行这个方法的操作。
天窗负压
方法:紧闭车门窗,只打开天窗,以20km/h的低速行驶。
该方法源于网上,原理是:汽车天窗利用负压换气,依靠汽车行驶时气流在车顶快速流动形成车内的负压,将车内空气抽出,将新鲜空气补充进来。降温效果不佳,也就是给开天窗多一个理由,还不如开空调。
车辆长时间暴晒,会引发雨刮、油漆的质变,车内座椅真皮、操作台的加速老化。所以,尽量将车停在室内停车场或室外阴凉处,避免阳光(参配、图片、询价) 直射。
总之夏日高温,请广大车主一定要注意防暑哦。如果你觉得小姨妈分享的技巧有用的话就赶紧分享给你的朋友吧!
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